泉州宋元中國的世界海洋商貿中心世界遺產點旅遊攻略 之 洛陽橋
洛陽橋簡介
洛陽橋是泉州北上福州乃至內陸腹地的交通樞紐，它與安平橋、順濟橋遺址等共同連通了便捷的沿海交通幹線，在泉州水陸複合運輸網路的發展中具有開拓性的里程碑意義。它是官方主導、全民合力建造大型交通設施的典範，體現了官方、僧侶等社會各界對商貿活動的推動和貢獻。洛陽橋位於泉州城東北方向約10公里的洛陽江入海口處，原稱萬安橋，始建於1053年，1059年落成。橋體為東北一西南走向，現存全長約731米，橋寬約4.5米，主體橋段為47孔，有45座石墩，依託橋中部一自然小島(中洲)而建。石橋樑板系巨型條石，橋面左右翼以望柱、扶欄。洛陽橋的建造使用 「筏形基礎」、「養蠣固基」、「浮運架梁」等技術手段，為宋元時期泉州造橋浪潮積累了寶貴的技術經驗。洛陽橋橋身兩側設置宋以來各形制石塔7座，護橋石將軍4尊。中洲上有中亭和西川甘雨碑亭。橋南有蔡襄祠，奉祀洛陽橋的主持建造者北宋泉州郡守蔡襄；橋北有始建於宋代的昭惠廟，祀通遠王，曾為蔡襄建橋的指揮所。泉州世界遺產點的景區簡介：
泉州古稱刺桐，是一座有著一千七百多年歷史的文化名城，曾是10-14世紀世界海洋貿易網路中高度繁榮的商貿中心之一，也是海上絲綢之路的起點。作為宋元中國與世界的對話窗口，泉州展現了中國完備的海洋貿易制度體系、發達的經濟水平以及多元包容的文化態度。「泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心」這一世界遺產，反映了特定歷史時期獨特而傑出的港口城市空間結構，其所包含的22個遺產點涵蓋了社會結構、行政制度、交通、生產和商貿諸多重要文化元素，共同促成泉州在公元10至14世紀逐漸崛起並蓬勃發展，成為東亞和東南亞貿易網路的海上樞紐，對東亞和東南亞經濟文化發展做出巨大貢獻。2021年7月25日，泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心正式成為中國第56處世界遺產，成功列入《世界遺產名錄》。泉州世界遺產點的門票價格：
部分景點免費開放個別景點單獨收費，以景區公示為準，可查閱站內泉州相關景區攻略。
信息糾錯
泉州世界遺產點的開放時間：
大部分景點09：00—16：00開放，部分景點全天開放。泉州世界遺產點的遊覽路線：
路線一（建議時長：1-3天）第一站：九日山祈風石刻（中國現存祈風石刻最多的文化名山，「山中無石不刻字」）
第二站：清源山·老君岩造像（國家5A級旅遊景區，中國現存年代最久、雕刻技藝最絕的道教石雕造像）
第三站：開元寺（福建省最大的佛教寺院，中國最高的孿生石塔）
第四站：西街歷史文化街區（泉州最早開發的街道和區域）
第五站：中山路歷史文化街區（中國十大歷史文化名街）
第六站：府文廟（中國東南地區最大的孔廟建築群）
第七站：清凈寺（中國現存最早的伊斯蘭教寺）
第八站：德濟門遺址·天后宮（宋元泉州古城七座城門之一，中國現在年代最久、規格最高的媽祖廟）
路線二（建議時長：1-2天）
第一站：洛陽橋（「海內第一橋」、中國現存最早的跨海梁式大石橋）
第二站：泉州海外交通史博物館（中國唯一海外交通史專題博物館）
第三站：伊斯蘭教聖墓（中國現存最古老最完好的伊斯蘭教聖跡）
第四站：蟳埔民俗漁村·江口碼頭（異域風情的頭頂花園「簪花圍」、蚵殼厝、宋元時期泉州城區與港區水陸轉運的樞紐）
第五站：真武廟（祭祀海神真武大帝的道教廟宇）
路線三（建議時長：1-2天）
第一站：草庵摩尼光佛造像（世界現存唯一的摩尼光佛石刻造像）
第二站：安平橋（中國現存最長的跨海梁式石橋）
第三站：萬壽塔（南宋時期泉州灣著名航標）
第四站：六勝塔（海上絲綢之路上的寶塔航標）
第五站：石湖碼頭（宋元泉州港鼎盛時期碼頭）
泉州世界遺產點的景觀目錄
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