走遍中華101－遼寧省丹東鳳城市（2008.4.23）

鳳城市，古稱鳳凰城 。位於遼東半島東部，地近黃海北岸。鳳城市北鄰本溪滿族自治縣 ，南與丹東市振安區和東港市接壤，東靠寬甸滿族自治縣 。鳳城市境內有沈丹鐵路 、鳳上鐵路 、沈丹高速鐵路、沈丹高速公路 等交通路線貫穿。鳳城市名勝古迹眾多，旅遊資源豐富，有國家AAAA級風景名勝區鳳凰山 、 全國農業旅遊示範點大梨樹村 、東湯聖泉度假村溫泉、玉龍湖景區等旅遊景點。

說起鳳城，它是遼寧省轄縣級市，丹東市代管。據鳳城人民政府網站所提供「歷史沿革」所述：「長白山綿亘至黃海北岸，突兀一山，即鳳凰山。山下有城，名曰鳳城。鳳城歷史遠久，早在 2 萬年前就有人類生活（在今通遠堡鎮發現有人類生活痕迹的山洞）。公元前 128 年（漢武帝元朝元年）設武次縣，隸屬遼東郡管轄。」清光緒2年，設立鳳凰直隸廳，轄岫岩州、安東縣、寬甸縣（原來那時丹東還屬它管轄）。1914 年統一全國縣名，因與湖南省鳳凰縣同名，中華民國政府批准改為鳳城縣。1985年經國務院批准撤銷鳳城縣，設立鳳城滿族自治縣。1994 年經國務院批准撤銷鳳城滿族自治縣，設立鳳城市。究其歷史之悠久，城市之殊重，文化之濃厚，吸引著許多旅遊者的目光和步履。

鳳凰城站

鳳凰城站始建於1907年，位於遼寧省鳳城市公安路與苗可秀街交匯處，隸屬於中國鐵路瀋陽局集團有限公司，現為二等站 。

沈丹鐵路

沈丹鐵路原名安奉鐵路 ，始建於1904年。北起瀋陽市蘇家屯，東南到丹東市（即安東市）。1965年2月，安東市改名丹東市 后，改稱沈丹鐵路。全長261公里。線路自沈大鐵路上的蘇家屯站向東引出，過太子河後到達本溪，從東側過摩天嶺 ，經雞冠山進入千山山區，沿璦河南下，抵達丹東市。

鳳城中心客運站

鳳城中心客運站位於鳳城市公安路7號。

二道河

二道河屬愛河的二級支流。

鳳凰橋

鳳凰橋位於鳳城市鄧鐵梅路18號，二道河上。

鳳凰山山門

鳳凰山有二道入口，第一道是靠近公路的雙孔琉璃瓦牌樓，牌樓上方雕刻有黑底金字「鳳凰山」，牌樓右左兩側對聯分別為「神州攬勝無雙地」和「華夏曆險第一山」，不知出自哪位名人之手？

鳳凰台

丹東鳳凰山風景名勝區位於鳳城市郊，距市中心僅3公里，南與朝鮮妙香山相望，北與本溪水洞呼應，是國家級風景名勝區、國家AAAA級旅遊景區。丹東鳳凰山自古有「遼東第一山」的美譽。南北朝時期稱「烏骨山」。貞觀年間，唐太宗李世民遊覽此山，有鳳凰飛來拜祖，太宗大悅，遂賜名「鳳凰山」，迄今已有1300多年歷史。

鳳凰山－石棚避暑

鳳凰山－山蔭城

售票處的旁邊就是入山的第二道關。迎面看到橫跨兩座山頭之間的一座城牆門口，城門上方寫有「山蔭城」，右左對聯分別為「雄峙遼東邊塞獨尊國門名山」和「鳳棲龍源福地攜來客旅君仙」。據說鳳凰城自南北朝末就有兵事發生，築有山城，到遼代改築有「山蔭城」，山城形似城池，城門上有疊層樓閣，兩側城牆形如長城，全城門由高低山峰環繞，分外巍峨壯觀。

鳳凰山－斗母宮

鳳凰山－觀音閣

觀音閣建於紫陽觀西南的百米高崖上，始建於明朝萬曆年間，後代多次重修。

鳳凰山－羅漢峰

鳳凰山－鳳凰洞

鳳凰山－箭眼

鳳凰山－神馬峰

神馬峰海拔820餘米，為鳳凰山第三高峰，峰上有一馬蹄印，大如圓桌。相傳為薛禮騎的白龍駒所踏， 因此，民間稱為「馬蹄窩」。 傳說當年薛仁貴一箭穿透鳳凰山後，欲觀穿雲箭落處。於是一勒白龍駒的韁繩，白龍駒縱身一躍，從發箭嶺躍到鳳凰山上，馬蹄踏在石頭上， 留下一個深深的馬蹄踏足的山峰便起名為「神馬峰」。

鳳凰山－老牛背

突兀的山青，形似卧在那裡的一條青牛，長五十餘米，背寬僅四十厘米，高數十米，兩側禿禿，明晃晃的峭壁險峻異常，叫人望而生畏。這就是鳳凰山天險——老牛背。

鳳凰山－百步緊

遠眺鳳凰山主峰