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2017.10 甘青川高原旅修(八)——冬給措納阿尼瑪卿

2024-01-12 09:45:15 NIT鐵蛋 閱讀:5333 積分:2024
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    2017.10.04甘青川高原旅修(八)——  冬給措納阿尼瑪卿


    瑪多金色草原

    被譽為「千湖美景」的青海省果洛藏族自治州瑪多縣地處黃河源頭,這裡平均海拔4200米左右,是中國三江源國家級自然保護區核心腹地,也是中華民族母親河——黃河的源頭。瑪多,藏語里的意思即為「黃河源頭」,瑪多是黃河上游第一個縣城,人口稀少。這裡與北京時差近一個半小時,國慶時節近8:00,太陽才升起。

    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    瑪多縣近年實施三江源生態保護和建設,制定了三大目標:實現保護和恢復生態功能;促進人與自然和諧和可持續發展;本地區農牧民達到小康生活目標。官宣稱:牛羊的數量大幅下降了,而牧民的生活質量卻大幅的提升了。生態的逐漸改善,是可持續發展的根本和基礎……

    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    「政府引導、群眾自願」的原則下,廣大牧民退出草場,遷至政府修建的牧民社區從事其它產業,留下的牧民則對草場實行科學管護,以休牧輪牧和以草定畜的方式,進行科學合理的畜牧業生產。政府投巨資,政策補助是大部分牧民主要的經濟來源;在改變的過程中,牧民的生活質量得到了明顯的提升;同時,積極發展後續產業,調整產業結構。隨著黃河源頭的生態逐漸轉好,越來越多的野生保護動物也頻繁出現在黃河源頭。瞧,一群野生的馬?藏原羚?出現在黃河源頭瑪多草原上。退牧、禁牧后的草原已初步恢復生機。

    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    近年以來,由於草場載畜量明顯減少,瑪多大部分草場的牧草長勢喜人,部分曾經沙化、退化較嚴重「黑土灘」的面積日益縮減。湖泊水體面積持續增長,數量逐漸增多,瑪多草原終有一天會恢復到過去的繁茂景象。

    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    今年雨水豐沛,青碧色的湖泊海子浩淼璀璨耀眼。

    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    早晨空氣格外清新,暫時開放式的高速路,可以隨意停車拍照。幽幽的草香迎面拂來,朝陽為遼闊的草原鍍上一層金色。草葉上的霜粒露珠,像鑲在金葉上的珍珠,閃著五色的光華。牛乳般的雲朵,草浪平息, 牛羊時而從遠方草原現出,構成了一幅風景油畫般美圖,回味無窮。

    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    出縣城,向東南,高速公路與黃河伴行。
    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    黃河裡竟然有鵝!附近無人家,野生的,但長得像大白鵝的那種。好像屬於野鵝的一種。大雁,天鵝類,屬國家二級保護動物 。雁隊成6隻,或以6隻的倍數組成,雁群是一些家庭,或者說是一些群的聚合體。是有白色的。

    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    黃河上源流經雙湖,自鄂陵湖東北而出,折向東南流淌百里,繼而南下與高速公路告別,深入瑪多草原。
    瑪多草原 @NIT鐵蛋

    與黃河伴行數十里,高速公路折轉向東北,往共和、西寧方向繼續。

    瑪多草原 @NIT鐵蛋


    蹭行香花高速

    瑪多向東北,地形平緩,路過海拔4542米長石頭山埡口,幾乎沒察覺。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    長下坡後接近花石峽鎮。花石峽鎮位於瑪多縣東北部,距縣府駐地67千米。人口0.3萬,面積竟然8804平方千米!我大南京總面積才6587平方千米,人口800多萬人!花石峽的海拔很高,將近4300米,因峽谷中布滿帶有花紋的石頭而得名,曾是唐蕃古道的必經之路。當地有一句諺語:花石峽不吃飯,瑪多縣不住店。不吃不行,離開瑪多城時太陽還沒出來,沒早飯。現在快到九點了,店家開門了。花石峽往北十多公里,遇到交叉走向的香花高速公路(香日德至花石峽段)工地,路基已修好,柏油路面基層也澆築了,但立交橋不許上去。附近尋個施工豁口,從這裡我們下了公路,順著老公路往回走,找到一個涵洞,開始向西面的冬給措納湖的方向挺進了。這一段去出奇的平緩,沙石路,怕扎胎不敢開快。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    來之前研究路數,計劃途徑阿尼瑪青神山,看地圖,山的西面有個蠻大的湖--冬給措納。這個湖泊很少為人所知,幾乎在網上找不到什麼遊記,後來尋到牛人自行車騎行記--《2010 從昆明到青海香日德鎮2200公里騎行日記》,介紹了冬給措納,很牛逼的高原湖無人區,野生動物的家園。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    平行於高速,我們龜速。哈哈,白屁股們比我們跑得快,黃羊……不時有汽車在德馬高速飛速而過。立交不通,他們如何上去的?哦,有施工坡道,很陡。對我們來說,小case。上!

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    冬給措納湖,又名托索湖、黑海。面積約232.2平方公里,湖區屬青南高寒草原半乾旱氣候。集水面積3040平方公里,湖水主要依賴地表徑流補給,入湖河流3~4條,東曲最大,長83.0公里,中、上游水量較豐,下遊河水滲漏嚴重成為乾溝,近湖濱以泉水形式出露匯水成河入湖;次為北部入湖的歇馬昂里河,長27公里。出流經西北隅的托索河流入柴達木河,爾後注入南霍魯遜湖。 在濱湖東部為湖泊退縮后形成的軟質淤泥帶,地勢開闊;其它方位山體緊逼湖邊,僅河流入湖口有小型洪積扇發育,湖岸陡峭。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    高速十分鐘,靠近湖區。忍不住,停車留影。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    艹,十頭,一群藏野驢,喜歡與汽車賽跑的傢伙。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    拉近點。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    又一群白屁股黃羊。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    放大點。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    前面高速要進山了,找個出口便道下去。等到高速運營了,你必須老老實實從花石峽鎮下來,沿著老路向北十多公里,在高速互通立交橋之前,找到那條向西的涵洞,然後跌跌爬爬二十多公里爛路,才能望見湖面。從北面香日德方向過來,出口更遠,路更爛。好處是,你如果是從德令哈方向過來,過了溝里鄉出口半小時,在高速上能看到湖。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    圖片:一手遮天的博客

    扎西鳥黑頸鶴

    高速公路下來,回到那條砂石路,可以親湖而行了。前方湖邊,紅黃藍色之中,好多黑白大鳥。近處有幾隻,減速,怠速行進,不要驚動它們。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    看清了,黑頸鶴,草地上嬉戲。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    還是被驚擾了。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    黑頸鶴是大型涉禽 ,體長110-120厘米,體重4-6千克。棲息於海拔2500-5000米的高原的沼澤 地、湖泊及河灘地帶,是世界上唯一生長、繁殖在高原的鶴。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    它們的飛行高度可達10000米,超過了珠穆朗瑪峰,

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    也許,這一飛,要明年春季回來了。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    這裡是它們的繁殖地,10月中旬要到達雀兒山、金沙江南邊的雲南橫斷山脈的湖泊越冬……

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    黑頸鶴,列入《世界自然保護聯盟 》(IUCN) 2012年瀕危物種紅色名錄ver 3.1——易危(VU)。中國保護等級: 一級。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    20世紀80年代中期僅知有700-800隻,此後由於調查工作的不斷深入,又發現了較大的越冬群體。估計到2011年止全世界總的數量約有1萬隻。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    遠處紅草堤上,二十來只,看體態是雁鷗類~斑頭雁。剛才的三隻鶴確實是最後一批了,感謝這些高原精靈,然我們有幸瞧見。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    高原湖灘紅草

    湖邊的經幡瑪尼堆。誰說這裡是無人區?手機也沒有信號難道就是無人區?這裡每三個平方公里就有一個人。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    湖水清澈,湖光秀麗,恍如仙境,當地藏族奉之為「神湖」。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    冬給措納~青海官宣軟文:天空幻化為雲,在思緒的原野上輕舞。時間的曲線將線條勾勒,用天空的顏色抒寫著大地。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    這色彩是如此的美麗,讓所有的一切都凝固成了回憶。詩人將天空的淚滴裝進了星星,悄悄的放進了回憶的湖裡。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    中秋的冬給措納美地讓人心醉,湖邊的紅水草紅得那麼艷,好似地面上鋪了一張紅地毯。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    那些紅水草,是矮矮的一種小草,可當它們聚集在一起的時候,那就形成了一種壯觀和莊嚴。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    帝都市長語錄:你們需要的是,不唯眾,不唯上,不在意在普通的道路上是否比別人走得更快,而是有在無人行走的荒野上行走的勇氣,這樣才能看到別人無法看到的情境。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    這幾位在練什麼功?

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    天使聖地指路

    在藏區,很多事情都考驗著運氣與虔誠。去冬給措納湖,地圖上有的路,在南岸泥濘不堪,陷車無法通行;而在湖的北側,前人開拓出一條路況還不錯的路。至今,百度也只標記到湖東而止……這片湖泊因為往昔交通不便、高海拔、異族領域而鮮有人至。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    如果沒有頭一年勇敢而執著的騎行友人的博客,我等今生無緣相見。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    湖北那條路,在湖邊行進了十多公里后,居然直直的就進了湖裡!沉沒在沿著山邊的湖水裡,就是那條路,大概有膝蓋深,路邊是用大石頭把深水區和淺水區隔開的,而且水中的路又大概有400米左右,在另外一端,又出了湖。本來不應該水太深,但政府在西端修了閘,水位高了些,常年淹沒。大卡車也許能過去。下圖是2010年那位昆明騎友拍的。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    翻出路數,幸好記著前人提示,後退三公里,一條上山便道,繞10公里左右,可以回到湖邊哪條路。按天使指的路走……

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    出門前學習真的很重要,咱當年去中央大學地理系學了一年多呢。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    山上好荒涼,很像甘肅新疆的乾旱地區,這裡向西北翻過山,100公里便是柴達木盆地荒漠了,難怪人跡罕見。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    未用半個小時,我們又繞回到湖邊。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    豁然開朗,感覺從荒嶺瞬間回到樂土。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    回頭看,荒嶺與草場,藍天與白車橘屁兒。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    湖裡有小島。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    除了二子開車,全下來步行了。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    這小許更會玩。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    濱湖牧場遺址

    靠近湖邊,草高了許多。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    草甸高出穿插過去,他倆停車……

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    阿奧,光頭二子也下來溜達了。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    哇塞,一處圐圙。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    原來是牧業遺址。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    人去房空。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    曾經的家園……

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    二子的相機記載著另樣風物。不同的視點立場,景色迥異。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    有人來聖湖邊撒過野,聖湖邊的小土丘上車轍印,記載著這幫sonuvabitch的劣跡。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    天堂人間視界

    很多質量不太好的照片是HTC手機照的,台灣佬的攝像軟體有問題,光線暗了就歇了。強光下,冬給措那北岸中心標誌照,照的片子還卜錯。這地方是個人用傻瓜機也能拍出大片。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    二子的尼康色彩更真實,就怕貨比貨。天好,湖西山口清晰顯現,山口外面是柴達木……

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    遠山近水……詞窮了,木法形容。現場比照片美多了,遼闊深遠透徹。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    也許再過些日子,西北的PM25會偶爾來訪。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    這裡是湖北岸中央,一片隆起凸入岸線的觀景佳絕點。
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    湖邊,大片的紅草灘。沼澤地,走過去有點遠,車嗎,會陷住。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    瞧,就連那些撒野的越野發燒者也不敢靠近湖邊。車轍印臨近紅草灘就識相地離去。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    太陽太曬了,這小子會找地方躲。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    紅草灘美色好

    已過午時,原路返回。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    湖對岸的山是青紫色,南北岸差別很大。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    可能是空氣的原因,畢竟湖面近十公里寬。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    秋天月的冬給措納湖美的……這是什麼人將塑料袋扔到湖裡?

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    山變暗了,藍天中飄進了很多雲彩。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    這邊有很大一片紅水草的地方,山上有溪流順谷下來,形成小湖,紅草地將大湖水擋住了。湖邊的紅水草紅得那麼深純,好似地面上鋪了連片紅地毯。裡面有兩個美女……

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    景美?還是美女心喚?醉了,車還沒停穩,那三個下車就跑進去。紅景天終於顯神威了。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    兄弟,等等,幫忙拍張照。小屁兒年輕,往回走得快。細看,那些紅水草矮矮瘦瘦。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    互拍一張。陶屁兒腳下竟然是塊硬地,看來大部分前人都選擇了這裡站一下,來一張。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    一種不起眼的小草,可當它們聚集在一起成片時,就非常壯觀。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    看看四周,這裡已臨近高速公路。高速公路一個大弧形,拐進山了。瞧見沒,下照右側,高速公路涵洞,雨季山水那邊下來,平時是乾溝。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    這山這水,

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    美麗莊嚴。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    高原生存條件的嚴酷,這些小草們卻自立頑強,即使在水中。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    天鏡湖驚擾者

    前面的人,你們走得太深入了。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    鳥們全受驚嚇飛起來了,幾百隻往遠處飛去,照片中藍天里無數黑點。哦,山上一大片經幡……這裡本來是高原生靈的天地。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋


    觀望四周,高速上又下來一輛車,三位下車后跑得比前面三位還快,估計是西寧那邊才上來的,沒領教過高原反應吧?

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    前面五個,後面三個,這是高原聖湖驢友大聚會了。算上我,九仙了。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    水邊草灘里,已有不少垃圾。政府將此處標上AAA景區,但管理權是水利部門。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    這裡漸漸為外人知曉,近年已有戶外俱樂部組織團隊探訪。

    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    靠我們自律了。
    冬給措納湖 @NIT鐵蛋

    如果有天堂,那麼這裡是她的鏡子。賽里木湖號稱大西洋最後的一滴眼淚。冬給措納則是印度洋與太平洋愛的結晶!


    拜臨瑪積雪山

    熟門熟路,又混上德馬高速,向東一路狂奔。2015年阿尼瑪卿山北邊緊鄰,正在修高速路~ 德馬高速,在青海又叫花久高速,花石峽至久治段。是規劃西起新疆庫爾勒經青海省通往四川成都的西部大通道的青海東南路段。所以至今很多地圖標識為花久高速。該路段於2013年8月開工建設,已於2017-11-13正式通車。花久公路通車后,將與德香高速、香花高速共同構成連接新疆、青海、四川三大省區大通道。哇,路的盡頭,神山……

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    阿尼瑪卿山,又稱瑪積雪山,藏語意為「祖父大瑪神之山」。是黃河源頭最大最高的雪山,與西藏的岡仁波齊、雲南的梅里雪山和玉樹的尕朵覺沃並稱為藏傳佛教四大神山。為崑崙山脈東段中支,主峰瑪卿崗日海拔6282m,終年積雪,多冰川。阿尼瑪卿山在藏傳佛教中是觀世音菩薩的道場,它的宗教地位和岡仁波齊一樣,但鮮為人知。笨教認為它是普賢王如來(苯教的佛)的化身。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    我們自冬給措納湖上高速,一路蹭了六七十公里高速,未用一小時,到了雪山一號隧道,還是工地,不許通行。只好退回來,好在下大武高速出口已建好,過河北面有老路可走。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋


    1430

    北岸橋頭西有大寺,有小商店,這裡離下大武鄉駐地(海拔3960米)六公里。下大武村是阿尼瑪卿雪山下最近的一個人居點。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    這座寺廟是座很好的觀景台,當時我們沒有意識到,匆忙而過。後來看恐高老驢的帖子,他在那拍的大片。藏地每座寺風水都很好。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    橋頭向東,大大的牌樓已建成,上書~青海瑪沁阿尼瑪卿山國家地質公園,乖乖,要收買路錢了。還好,暫時不上班,高速修好后你躲不掉的。如果你以後去阿尼瑪卿山國家地質公園,自西寧高速至花石峽,換到花久高速,進雪山隧道前,下大武下來很方便。否則,油門一踩便會錯過了。當然了,下一出口雪山鄉,如果是轉山,那裡是大本營。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    後面一路爬坡,前面一道梁完全擋住雪山。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    過了梁子,阿尼瑪卿群峰展現。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    同一角度。幾年前,那位騎友是反向騎車過來的,他們有兩個人。夏天,藍天白雲綠草甸,當然神山是主角。只不過,夏天山上雪少了些。
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    夏天遍山花朵盛開。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    一塊平坦之處為工程隊佔據,正在建設阿尼瑪卿山隧道~雪山一號隧道,雙洞總長9065米,海拔達4400多米。是在冰川堆砌物的多年凍土層修建的隧道,亦是迄今為止世界上已貫通的海拔最高的高速公路隧道。建成之後,從果洛州到玉樹州將由原來的12個小時縮短到5個小時。厲害了我的國!
    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋


    神山親冰川近

    施工土路,向上行半小時,15:00抵達「知亥代埡口」,海拔4677m。冰川竟然真的就在埡口下去一點點……哈龍冰川,冰磧壩外,長長的五彩經幡。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    阿尼瑪卿雪山的哈龍冰川鮮為人知。當地人在山口的當雄湖介紹?唯格勒當雄冰川是阿尼瑪卿雪山的另一條大冰川。還有一條叫耶和龍冰川……50多條大大小小的冰川。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    一條接近性極佳的冰川,離砂石共路的直線距離只有數百米之近,這極有可能是全中國接近性最好的冰川了。下車,迫不及待爬過冰磧壩,手機忘在車上,只好再回去。4600米高度,冰磧亂石上來回兩個幾百米頗費時間與體力。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    哈龍冰川,長7.7公里,面積24平方公里,垂直高差達1800米,是黃河流域最長最大的冰川。雖然近年來冰川已經消退了數百米,但依然恢弘壯觀,人站在它的面前,渺小得可以忽略不計。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    手機沒法拍全景,剛剛用三張PS全景。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    翻過冰磧壩,臨近冰川末端,巨大的冰牆拔地而起,不同年代形成的冰層清晰可見。這裡的冰面光滑,白中微黃的乳白色。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    瞬間的一點點陽光透過雲層,細看,藍黃灰灰屑微滲其中。陽光很快不見了。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    阿尼瑪卿的天,如同猴王的臉一般,這會徹底陰了。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    有冰洞。
    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    大大的冰故。冰川是運動的,速度日平均不過幾厘米,多的也不過數米,肉眼發覺不出。
    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    順著冰上瑪尼堆指示,爬上冰坡。遠遠地看到他們在拜pose。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    攀爬冰坡,在冰川上行走,頗有些驚險刺激。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    他們在上面發現異常壯觀的冰裂隙。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    裝備有限,不能貿然……

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    腳上連冰爪都沒有,掉下去玩大了。
    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    祈禱天氣好轉,感覺沒希望。天氣更為陰沉,萬一突起大風雪,遭遇雪下冰裂隙……

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋


    別離順行瑪沁

    下令後撤。
    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    長焦拍張冰瀑布留念,88.
    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    冰川尾部的冰塔林,陶屁兒還要留戀一下。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    爬回冰磧壩,長長的經幡前拜別神山。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    一路下行,這邊高速是無法蹭行了。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    30公里,顛簸一個半小時。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    這邊景區大門和文化廣場也建好了。但是,2018年9月,為保護和恢復三江源地區自然生態環境,青海省旅遊景區質量等級評定委員會取消三江源核心區的阿尼瑪卿景區國家AAA級旅遊景區、年寶玉則景區國家AAAA級旅遊景區、玉樹隆寶灘景區國家AAA級旅遊景區的A級資質。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    到了雪山鄉路口。這裡現在有高速出口了。

    高速一個小時就可以到上大武~大武鎮,瑪沁縣縣府駐地,果洛的州府所在地。我們當時又走了四個多小時才到大武。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    來張提神的,真正的航拍阿尼瑪卿,一位機長朋友的工作照。

    青海阿尼瑪卿雪山 @NIT鐵蛋

    瞧見哈龍冰川沒有?


    前篇: 2017.10 甘青川高原旅修(七)——黃河源頭神山聖湖

    後篇: 2017.10 甘青川高原旅修(九)——黃河拉加寺曲什安



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