2017.10 甘青川高原旅修（八）——冬給措納阿尼瑪卿

2017.10.04甘青川高原旅修（八）——  冬給措納阿尼瑪卿

瑪多金色草原

被譽為「千湖美景」的青海省果洛藏族自治州瑪多縣地處黃河源頭，這裡平均海拔4200米左右，是中國三江源國家級自然保護區核心腹地，也是中華民族母親河——黃河的源頭。瑪多，藏語里的意思即為「黃河源頭」，瑪多是黃河上游第一個縣城，人口稀少。這裡與北京時差近一個半小時，國慶時節近8:00，太陽才升起。

瑪多縣近年實施三江源生態保護和建設，制定了三大目標：實現保護和恢復生態功能；促進人與自然和諧和可持續發展；本地區農牧民達到小康生活目標。官宣稱：牛羊的數量大幅下降了，而牧民的生活質量卻大幅的提升了。生態的逐漸改善，是可持續發展的根本和基礎……

「政府引導、群眾自願」的原則下，廣大牧民退出草場，遷至政府修建的牧民社區從事其它產業，留下的牧民則對草場實行科學管護，以休牧輪牧和以草定畜的方式，進行科學合理的畜牧業生產。政府投巨資，政策補助是大部分牧民主要的經濟來源；在改變的過程中，牧民的生活質量得到了明顯的提升；同時，積極發展後續產業，調整產業結構。隨著黃河源頭的生態逐漸轉好，越來越多的野生保護動物也頻繁出現在黃河源頭。瞧，一群野生的馬？藏原羚？出現在黃河源頭瑪多草原上。退牧、禁牧后的草原已初步恢復生機。

近年以來，由於草場載畜量明顯減少，瑪多大部分草場的牧草長勢喜人，部分曾經沙化、退化較嚴重「黑土灘」的面積日益縮減。湖泊水體面積持續增長，數量逐漸增多，瑪多草原終有一天會恢復到過去的繁茂景象。

今年雨水豐沛，青碧色的湖泊海子浩淼璀璨耀眼。

與黃河伴行數十里，高速公路折轉向東北，往共和、西寧方向繼續。

蹭行香花高速

長下坡後接近花石峽鎮。花石峽鎮位於瑪多縣東北部，距縣府駐地67千米。人口0.3萬，面積竟然8804平方千米！我大南京總面積才6587平方千米，人口800多萬人！花石峽的海拔很高,將近4300米，因峽谷中布滿帶有花紋的石頭而得名，曾是唐蕃古道的必經之路。當地有一句諺語：花石峽不吃飯，瑪多縣不住店。不吃不行，離開瑪多城時太陽還沒出來，沒早飯。現在快到九點了，店家開門了。花石峽往北十多公里，遇到交叉走向的香花高速公路（香日德至花石峽段）工地，路基已修好，柏油路面基層也澆築了，但立交橋不許上去。附近尋個施工豁口，從這裡我們下了公路，順著老公路往回走，找到一個涵洞，開始向西面的冬給措納湖的方向挺進了。這一段去出奇的平緩，沙石路，怕扎胎不敢開快。

來之前研究路數，計劃途徑阿尼瑪青神山，看地圖，山的西面有個蠻大的湖--冬給措納。這個湖泊很少為人所知，幾乎在網上找不到什麼遊記，後來尋到牛人自行車騎行記--《2010 從昆明到青海香日德鎮2200公里騎行日記》，介紹了冬給措納，很牛逼的高原湖無人區，野生動物的家園。

平行於高速，我們龜速。哈哈，白屁股們比我們跑得快，黃羊……不時有汽車在德馬高速飛速而過。立交不通，他們如何上去的？哦，有施工坡道，很陡。對我們來說，小case。上！

冬給措納湖，又名托索湖、黑海。面積約232.2平方公里，湖區屬青南高寒草原半乾旱氣候。集水面積3040平方公里，湖水主要依賴地表徑流補給，入湖河流3~4條，東曲最大，長83.0公里，中、上游水量較豐，下遊河水滲漏嚴重成為乾溝，近湖濱以泉水形式出露匯水成河入湖；次為北部入湖的歇馬昂里河，長27公里。出流經西北隅的托索河流入柴達木河，爾後注入南霍魯遜湖。 在濱湖東部為湖泊退縮后形成的軟質淤泥帶，地勢開闊；其它方位山體緊逼湖邊，僅河流入湖口有小型洪積扇發育，湖岸陡峭。

高速十分鐘，靠近湖區。忍不住，停車留影。

拉近點。

又一群白屁股黃羊。

放大點。

前面高速要進山了，找個出口便道下去。等到高速運營了，你必須老老實實從花石峽鎮下來，沿著老路向北十多公里，在高速互通立交橋之前，找到那條向西的涵洞，然後跌跌爬爬二十多公里爛路，才能望見湖面。從北面香日德方向過來，出口更遠，路更爛。好處是，你如果是從德令哈方向過來，過了溝里鄉出口半小時，在高速上能看到湖。

扎西鳥黑頸鶴

看清了，黑頸鶴，草地上嬉戲。

它們的飛行高度可達10000米，超過了珠穆朗瑪峰，

這裡是它們的繁殖地，10月中旬要到達雀兒山、金沙江南邊的雲南橫斷山脈的湖泊越冬……

20世紀80年代中期僅知有700-800隻，此後由於調查工作的不斷深入，又發現了較大的越冬群體。估計到2011年止全世界總的數量約有1萬隻。

遠處紅草堤上，二十來只，看體態是雁鷗類~斑頭雁。剛才的三隻鶴確實是最後一批了，感謝這些高原精靈，然我們有幸瞧見。

高原湖灘紅草

湖邊的經幡瑪尼堆。誰說這裡是無人區？手機也沒有信號難道就是無人區？這裡每三個平方公里就有一個人。

冬給措納~青海官宣軟文：天空幻化為雲，在思緒的原野上輕舞。時間的曲線將線條勾勒，用天空的顏色抒寫著大地。

這色彩是如此的美麗，讓所有的一切都凝固成了回憶。詩人將天空的淚滴裝進了星星，悄悄的放進了回憶的湖裡。

帝都市長語錄：你們需要的是，不唯眾，不唯上，不在意在普通的道路上是否比別人走得更快，而是有在無人行走的荒野上行走的勇氣，這樣才能看到別人無法看到的情境。

這幾位在練什麼功？

天使聖地指路

在藏區，很多事情都考驗著運氣與虔誠。去冬給措納湖，地圖上有的路，在南岸泥濘不堪，陷車無法通行；而在湖的北側，前人開拓出一條路況還不錯的路。至今，百度也只標記到湖東而止……這片湖泊因為往昔交通不便、高海拔、異族領域而鮮有人至。

如果沒有頭一年勇敢而執著的騎行友人的博客，我等今生無緣相見。

湖北那條路，在湖邊行進了十多公里后，居然直直的就進了湖裡！沉沒在沿著山邊的湖水裡，就是那條路，大概有膝蓋深，路邊是用大石頭把深水區和淺水區隔開的，而且水中的路又大概有400米左右，在另外一端，又出了湖。本來不應該水太深，但政府在西端修了閘，水位高了些，常年淹沒。大卡車也許能過去。下圖是2010年那位昆明騎友拍的。

山上好荒涼，很像甘肅新疆的乾旱地區，這裡向西北翻過山，100公里便是柴達木盆地荒漠了，難怪人跡罕見。

未用半個小時，我們又繞回到湖邊。

豁然開朗，感覺從荒嶺瞬間回到樂土。

回頭看，荒嶺與草場，藍天與白車橘屁兒。

除了二子開車，全下來步行了。

濱湖牧場遺址

靠近湖邊，草高了許多。

草甸高出穿插過去，他倆停車……

人去房空。

曾經的家園……

二子的相機記載著另樣風物。不同的視點立場，景色迥異。

有人來聖湖邊撒過野，聖湖邊的小土丘上車轍印，記載著這幫sonuvabitch的劣跡。

天堂人間視界

二子的尼康色彩更真實，就怕貨比貨。天好，湖西山口清晰顯現，山口外面是柴達木……

遠山近水……詞窮了，木法形容。現場比照片美多了，遼闊深遠透徹。

也許再過些日子，西北的PM25會偶爾來訪。

湖邊，大片的紅草灘。沼澤地，走過去有點遠，車嗎，會陷住。

太陽太曬了，這小子會找地方躲。

紅草灘美色好

已過午時，原路返回。

湖對岸的山是青紫色，南北岸差別很大。

可能是空氣的原因，畢竟湖面近十公里寬。

秋天月的冬給措納湖美的……這是什麼人將塑料袋扔到湖裡？

山變暗了，藍天中飄進了很多雲彩。

這邊有很大一片紅水草的地方，山上有溪流順谷下來，形成小湖，紅草地將大湖水擋住了。湖邊的紅水草紅得那麼深純，好似地面上鋪了連片紅地毯。裡面有兩個美女……

兄弟，等等，幫忙拍張照。小屁兒年輕，往回走得快。細看，那些紅水草矮矮瘦瘦。

互拍一張。陶屁兒腳下竟然是塊硬地，看來大部分前人都選擇了這裡站一下，來一張。

一種不起眼的小草，可當它們聚集在一起成片時，就非常壯觀。

看看四周，這裡已臨近高速公路。高速公路一個大弧形，拐進山了。瞧見沒，下照右側，高速公路涵洞，雨季山水那邊下來，平時是乾溝。

美麗莊嚴。

高原生存條件的嚴酷，這些小草們卻自立頑強，即使在水中。

天鏡湖驚擾者

前面的人，你們走得太深入了。

前面五個，後面三個，這是高原聖湖驢友大聚會了。算上我，九仙了。

水邊草灘里，已有不少垃圾。政府將此處標上AAA景區，但管理權是水利部門。

這裡漸漸為外人知曉，近年已有戶外俱樂部組織團隊探訪。

如果有天堂，那麼這裡是她的鏡子。賽里木湖號稱大西洋最後的一滴眼淚。冬給措納則是印度洋與太平洋愛的結晶！

拜臨瑪積雪山

熟門熟路，又混上德馬高速，向東一路狂奔。2015年阿尼瑪卿山北邊緊鄰，正在修高速路~ 德馬高速，在青海又叫花久高速，花石峽至久治段。是規劃西起新疆庫爾勒經青海省通往四川成都的西部大通道的青海東南路段。所以至今很多地圖標識為花久高速。該路段於2013年8月開工建設，已於2017-11-13正式通車。花久公路通車后，將與德香高速、香花高速共同構成連接新疆、青海、四川三大省區大通道。哇，路的盡頭，神山……

阿尼瑪卿山，又稱瑪積雪山，藏語意為「祖父大瑪神之山」。是黃河源頭最大最高的雪山，與西藏的岡仁波齊、雲南的梅里雪山和玉樹的尕朵覺沃並稱為藏傳佛教四大神山。為崑崙山脈東段中支，主峰瑪卿崗日海拔6282m，終年積雪，多冰川。阿尼瑪卿山在藏傳佛教中是觀世音菩薩的道場，它的宗教地位和岡仁波齊一樣，但鮮為人知。笨教認為它是普賢王如來（苯教的佛）的化身。

我們自冬給措納湖上高速，一路蹭了六七十公里高速，未用一小時，到了雪山一號隧道，還是工地，不許通行。只好退回來，好在下大武高速出口已建好，過河北面有老路可走。

北岸橋頭西有大寺，有小商店，這裡離下大武鄉駐地（海拔3960米）六公里。下大武村是阿尼瑪卿雪山下最近的一個人居點。

這座寺廟是座很好的觀景台，當時我們沒有意識到，匆忙而過。後來看恐高老驢的帖子，他在那拍的大片。藏地每座寺風水都很好。

橋頭向東，大大的牌樓已建成，上書~青海瑪沁阿尼瑪卿山國家地質公園，乖乖，要收買路錢了。還好，暫時不上班，高速修好后你躲不掉的。如果你以後去阿尼瑪卿山國家地質公園，自西寧高速至花石峽，換到花久高速，進雪山隧道前，下大武下來很方便。否則，油門一踩便會錯過了。當然了，下一出口雪山鄉，如果是轉山，那裡是大本營。

後面一路爬坡，前面一道梁完全擋住雪山。

過了梁子，阿尼瑪卿群峰展現。

夏天遍山花朵盛開。

神山親冰川近

施工土路，向上行半小時，15:00抵達「知亥代埡口」，海拔4677m。冰川竟然真的就在埡口下去一點點……哈龍冰川，冰磧壩外，長長的五彩經幡。

阿尼瑪卿雪山的哈龍冰川鮮為人知。當地人在山口的當雄湖介紹？唯格勒當雄冰川是阿尼瑪卿雪山的另一條大冰川。還有一條叫耶和龍冰川……50多條大大小小的冰川。

一條接近性極佳的冰川，離砂石共路的直線距離只有數百米之近，這極有可能是全中國接近性最好的冰川了。下車，迫不及待爬過冰磧壩，手機忘在車上，只好再回去。4600米高度，冰磧亂石上來回兩個幾百米頗費時間與體力。

哈龍冰川，長7.7公里，面積24平方公里，垂直高差達1800米，是黃河流域最長最大的冰川。雖然近年來冰川已經消退了數百米，但依然恢弘壯觀，人站在它的面前，渺小得可以忽略不計。

手機沒法拍全景，剛剛用三張PS全景。

翻過冰磧壩，臨近冰川末端，巨大的冰牆拔地而起，不同年代形成的冰層清晰可見。這裡的冰面光滑，白中微黃的乳白色。

瞬間的一點點陽光透過雲層，細看，藍黃灰灰屑微滲其中。陽光很快不見了。

阿尼瑪卿的天，如同猴王的臉一般，這會徹底陰了。

順著冰上瑪尼堆指示，爬上冰坡。遠遠地看到他們在拜pose。

攀爬冰坡，在冰川上行走，頗有些驚險刺激。

他們在上面發現異常壯觀的冰裂隙。

裝備有限，不能貿然……

別離順行瑪沁

爬回冰磧壩，長長的經幡前拜別神山。

一路下行，這邊高速是無法蹭行了。

30公里，顛簸一個半小時。

這邊景區大門和文化廣場也建好了。但是，2018年9月，為保護和恢復三江源地區自然生態環境，青海省旅遊景區質量等級評定委員會取消三江源核心區的阿尼瑪卿景區國家AAA級旅遊景區、年寶玉則景區國家AAAA級旅遊景區、玉樹隆寶灘景區國家AAA級旅遊景區的A級資質。

到了雪山鄉路口。這裡現在有高速出口了。

高速一個小時就可以到上大武~大武鎮，瑪沁縣縣府駐地，果洛的州府所在地。我們當時又走了四個多小時才到大武。

來張提神的，真正的航拍阿尼瑪卿，一位機長朋友的工作照。

瞧見哈龍冰川沒有？

前篇： 2017.10 甘青川高原旅修（七）——黃河源頭神山聖湖

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