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環遊華夏天境•36•黃河一號旅遊公路

2024-02-07 10:37:33 NIT鐵蛋 閱讀:1069 積分:2013
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    2023年夏日旅行,起源於這張圖,環晉省三個一號線。走過太行與長城,餘下便是黃河與呂梁了。

    一號旅遊公路 @NIT鐵蛋

    黃河一號旅遊公路,從偏關老牛灣到運城、晉城交界的西哄哄村,全長1238公里。近年,山西省開始著力建設黃河、太行、長城一號旅遊公路,力圖串連起沿途特色景點,讓更多遊客走近三晉,讓三晉沿邊居民有機會借旅遊業過上好日子。

    山西偏關老牛灣 @NIT鐵蛋

    偏關境內的黃河一號旅遊公路43公里已全部修通。
    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    從老牛灣出發,沿著晉蒙黃河大峽谷一路向南。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    經過常勝墩,古火路墩成了旅遊觀景台。
    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    上面這張照片讓我想起了歌曲《保衛黃河》,河西山岡確實比河東高。我們北方漢人,對蒙滿友好,對當年的日本軍人鄙視。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    黃河大峽谷過了老牛灣,接連兩個180°+的急轉彎,然後繼續南下。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    從高處俯瞰,巨大的S灣酷似老子的八卦,天造地設,人稱「乾坤灣」。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    旁邊有個小村子,東長咀村。三個自然村戶籍人口416人,常住人口101人。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    村上新舊石窯、土窯洞兩百多間,格局形式獨具特色,典型的晉西北特色傳統村落。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    如今這裡被府上當成特色民俗村、旅遊示範村,改造的很「暴利」,廣場、台坡路、民宿建了一大片,開發了「樂游乾坤農旅融合體驗園」,村子也易名「乾坤灣村」。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    岔路口西行是老的沿黃路「萬老線」,「一號路」躲過「樂乾坤」抄近道直奔萬家寨。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    村裡修了棧道上邊墩觀景台。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    線形迷離,不留心很容易走到歧路上。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    沿著萬老線繼續西行,還有觀景台,換個角度辯「乾坤」。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    高坡上的乾塔。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    環繞一周,美景盡收眼底。乾坤灣被稱為黃河入晉第一灣。有天下黃河九十九道灣,最美還是乾坤灣的說法。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    手機請橫屏。
    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    「樂游乾坤·農旅融合」體驗園項目,在地質景觀和民宿基礎上,按照「山水林田路村」綜合治理思路,將農業和旅遊融合,試圖以景興農、以農助旅。耐心做上一段時間,會有回報的。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    呂梁山生態脆弱治理,走過這道拱門,我才意識到,已經進入呂梁山脈了。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    萬家寨明長城,護水長城,屬於沿黃河修築的從偏頭關長城中的一段。萬家寨,當年曾歸屬黃河公社。明代,兵部右侍郎、薊遼總督萬世德 遠祖萬傑曾在境內建立兵寨抵禦外虜,萬家寨鎮因而得名。

    偏關乾坤灣 @NIT鐵蛋

    早先的萬家寨黃河峽谷地區 ,強烈的地質構造運動和水流下切作用使這裡形成陡峭的峽谷 ,由於長期自然風化和人為對資源的過度開發,昔日的萬家寨形成了溝壑縱橫、岩石裸露的惡劣自然環境。春季沙塵暴恣肆,黃沙遮天蔽日。夏季,也只能看到幾棵稀疏的綠草。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    水利樞紐工程在建設中要開挖大量的土石方,往往會使本來就十分脆弱的生態環境更加惡化。1993年始,萬家寨水利樞紐工程的開工建設,這裡的生態環境也在悄然發生著變化。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    然而,當工程一步步推進時,這裡卻山變綠了,水變清了。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    壩上碧波蕩漾,壩下機聲隆隆,一片生機盎然。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    萬家寨水利樞紐由水利部、山西省和內蒙古自治區共同投資興建的大型水電工程。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    工程位於托克托至龍口河段峽谷內,是黃河中游規劃開發的梯級中的第一個工程,也是山西省引黃入晉工程的起點。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    萬家寨水利樞紐工程由攔河壩、泄水建築物、電站廠房、開關站、引黃取水口等組成。左岸隸屬山西省偏關縣,右岸隸屬內蒙古自治區准格爾旗。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    壩址控制流域面積39.5萬平方公里,水庫總庫容8.96億立方米,調節庫容4.45億立方米。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    壩頂高程982米,壩頂長443米,頂寬21米。裝6台單機容量18萬千瓦水輪發電機組,年發電27.5億千瓦時。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    工程位於山西和內蒙古接壤地區,內蒙那一側鄂爾多斯是煤炭化工基地。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    當年,樞紐所處華北電網以火電為主,缺少水電調峰。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    萬家寨水利樞紐工程緩解周邊地區水資源短缺、優化華北電網能源結構,促進西北地區乃至北方地區經濟社會的發展義。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    土保持工程的實施,改善了樞紐施工區的生態環境。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    萬家寨已不再是「天高愁澗壑,荒邊無樹無鳥窩」的景象。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    十多萬株油松、垂柳,點綴著大壩廠房和生活區,點綴著黃河兩岸的山坡。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    過去的荒山禿嶺長出了綠植,亂石灘變成草坪。花團錦簇,松柏常青,山野披綠。大地吐翠,大壩高聳,高樓林立,碧波蕩漾。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    萬家寨水庫,每年向兩省供水可達14億立方米,包括晉北5.6億立方米、太原、6.4億立方米。萬家寨水利樞紐工程剛被共和國列入「人民治水.百年功績」 治水工程項目名單。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    壩上的觀光弔橋,早十年是自由行的。

    萬家寨 @NIT鐵蛋

    下行,壩下的「畫廊谷」如今可以隨便登臨的。
    萬家寨 @NIT鐵蛋

    行進在偏關黃河一號旅遊公路上,沿途的美與驚喜讓驢友們們體會了景在路中、路在景中。
    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    放眼四周,連綿不斷的干石山上一顆顆樹苗堅強挺立著,偏關人喚起生態初心。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    佇立於黃河崖壁之巔天翼觀景台,大河峽灣如巨大翅膀張開,翩翩欲飛,特別壯觀。天翼灣本名「天翅」,文旅長官嫌他土,改名。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    咳,孤雁在下方飛過,能想象出這崖頭有多高了。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    下游不遠處龍口大壩,這裡正常蓄水位898米,現在是汛期,限制水位 891米。這裡的崖邊,低處超千米……

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    偏關宣言:最美關不住,偏偏愛上你。
    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    關河口,偏關河匯入黃河的峽谷口。
    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    偏關河古稱關河,四條較大支流在平魯縣境相繼匯合,西折入偏關縣境,上游為季節性河流,進入偏關境內屬常流河,流經老營鎮、偏頭關注黃河。
    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    沿黃公路後轉往關河口村的傍崖道路非常嚇人,單車道連續Z字直插河谷,下行途中領導眼淚都嚇出來了,都沒敢拍照!

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    到了河邊的道路平坦,有橋過關河到達村裡。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    村上人張氏,元末來這裡定居,祖祖輩輩以打魚為生,生活樂在其中……

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    村莊雖然在黃河邊,但從來沒有被淹過。
    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    下游建大壩,也躲過劫難,風水寶地。
    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    晚明之後,這裡有了商埠碼頭。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    村后崖壁,百米觀光電梯主體已豎立,崖上黃河一號路建了處大號」驛站「,開業在即。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    回程,臨時停車拍張照。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    不敢多停,生怕有車迎面開來,傍崖單車道如何會車?還好,現在知道這裡的人不多。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    以後來,遊客多了,不會讓自駕車下來了。拍了段視頻,截取幾張與大家分享。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋


    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋


    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋


    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋


    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋


    關河口暫別黃河,途經偏頭關。

    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋

    南下五寨,去看呂梁風光……
    關河口~天翅灣 @NIT鐵蛋










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